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北京地铁电子眼升级将可录音还原现场原音

发布时间:2019-11-30 10:11:30

北京地铁"电子眼"升级 将可录音还原现场"原音"

今后,地铁内的电子眼将升级增加录音功能,这是从今天起实施的本市首部《城市轨道交通安全防范技术要求》强制性地方标准的规定。根据该标准,地铁内的视频监控系统须加装音频采集器,这样一旦遇到突发事件,警方调取资料后可边看边听,还原现场 原音 。

昨天,从市质监局获悉,轨道交通列车内功能设施至少应包括视频监控系统、紧急报警系统、化学监测系统等系统。地铁除要设置视频监控系统外,还须在列车车厢等处进行音频监听。通过在视频监控系统上加装音频采集器,对现场声音进行收录。突发事件发生后,在回放现场图像的同时可实现 原音重现 ,以便更真实地再现当时情景。从北京地铁运营公司获悉,目前运营中的地铁线路列车内均装有电子眼,何时安装音频采集器将等候有关部门的安排。

该标准除规定电子眼的录音功能外,还规定了它的存储功能。列车接入图像、客车车厢手动报警、监听音频和化学报警信息的本地存储时间应不低于7天,车载系统信息存储时间不低于30天,事件和报警信息存储90天。

该标准明确提出在站台层须进行拥挤度检测;在站台层和各节列车车厢须进行化学监测;在车站出入口或站厅必须进行武器与爆炸危险品的检测;在检票出入口须进行放射性材料的检测;轨道交通的场站周界必须设围栏或围墙;站台层、站厅层和安检仪附近必须加装抗爆装置等。

■背景

新标准力求报警信号联动

城市轨道交通是城市地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁浮等轨道交通的总称。《城市轨道交通安全防范技术要求》此次对轨道交通安全提出了高要求,是因为城市轨道交通作为相对封闭的高速交通系统,人流

疏散量大,但通道和流量受客观条件限制,存在相对薄弱环节,一旦发生突发情况,后果不堪设想。因此,标准出台后,力求实现各系统的报警信号联动,以提高轨道交通的交通安全防范能力。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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